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河南金鼎混凝土有限公司料场封闭

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新乡化纤股份有限公司氨纶车间立体仓库

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新乡化纤股份有限公司氨纶车间三期精致平台

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新乡化纤股份有限公司供排水车间原水罐

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邢台市天元星食品设备有限公司食品车间

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新乡化纤股份有限公司对外供气管路及管架

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四大优势·打造核心竞争力

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诚信立业·创新发展

各式罐类设备、钢结构工程、网架工程的设计、制作、安装为一体

  河南飞虹钢结构有限公司成立于2005年3月,公司坐落在新乡市红旗区小店镇,位于新乡市区东郊,毗邻京港澳高速、长济高速、107国道、京广高铁,交通十分便利,前身是新乡市神龙供水设备厂,始建于1994年,占地约15000m³,主要设计制作民用压力供水设备。在历经二十余年的开拓与发展之后,现已成为具备各式罐类设备、钢结构工程、网架工程的设计、制作、安装为一体的焊接加工施工企业。  我公司罐类业务主要有制作新乡化纤股份有限公司碱罐、硫酸罐、PTG储罐,不锈钢储罐等上百台;中纺院绿色纤维股份公司离子交换器、金属罐等数十台;新乡县大召营棉油厂储油罐5000m³;国有延津县粮油加工厂储油罐2000m³;河南省延津县粮食局亨通油厂储油罐5000m³;大桥石化新乡分公司油库1200m³等,年产量在十万立方。  钢结构业务主要有承建新谊医院集团河南剀宝化工有限公司钢结构车间5305㎡;河南豫棉物流有限公司加工车间8000㎡;新乡市亨利实业有限公司车间11495㎡;新乡中联集团锻压车间等18625㎡、河南天邦纸业有限公司车间、仓库等25000㎡、新乡市双狮线缆有限公司厂房12231㎡、河南海宝电器有限公司1号、2号、3号厂房48971㎡;河南建科百合管桩有限公司车间36050㎡;大唐国际胜利东二号露天煤矿二期工程M210、M310钢栈桥700吨等,年生产量在6000-7000吨,经营状况并以每年逐渐增长趋势稳步发展。  本公司将以优良的工程,高质量的产品,服务于广大顾客,将公司推上一个新的台阶!
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河南飞虹钢结构有限公司X射线探伤机应用项目竣工环保验收监测报告验收评审公示

  依据《中华人民共和国放射性污染防治法》(中华人民共和国主席令第六号)、《建设项目环境保护条例》(中华人民共和国国务院令第682号)及《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》(国环规环评【2017】4号)的规定,我公司对已建设完成的X射线探伤机应用项目进行了自主验收。  该项目委托郑州新知力科技有限公司编制完成了《河南飞虹钢结构有限公司X射线探伤机应用项目竣工环保验收监测报告》,公司邀请有关单位及技术专家组织召开了验收评审会,形成环保验收意见。为保证验收报告的严肃性和公正性,现将本项目验收报告(包含验收监测报告、环保验收意见、其他应说明事项)予以公示。如有异议,请在公示期内反馈我公司辐射安全领导小组。公示期为2019年4月25日-2019年5月23日。  电话:13937335053  传真:03737776444  通讯地址:新乡市红旗区小店镇  河南飞虹钢结构有限公司  2019年4月24日

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钢结构工程的常见问题解析

  钢结构工程目前已经处于高速发展的阶段,由于钢结构工程的自重轻,施工简单快捷,灵活的布局,承载能力强等特点,钢结构工程被大量应用于建筑工程中,如一些大型的商场,体育馆,工业厂房,会展中心等。今天豫腾隆兴钢结构工程就钢结构工程在建造制作中的一些问题做简单剖析。  **是钢结构工程的原材料问题,在前期原料在运输及防治的时候没有用搁置件垫平放置,而是随意的卸车放置,对放置的场地没有做专门的清扫,各种杂物乱放,从而造成构建的损伤、变形、被污染等问题。钢结构工程材料在制作时切割,下料翼缘板的尺寸不规范,宽窄不一,造成与配件支持不一致,型钢边缘有深的切痕,钢板边有凹陷七个粗糙。这样都是不正缺的。  其次是钢结构构件的组装问题,构件在生产后出厂时钢柱钢梁的中心线未标记未做标示,也是很常见的问题。在焊接H型钢时无组装胎架,造成H型钢的高度尺寸偏差,轻钢的腹板不平整,组装前没有进行校正。对于钻孔方面,事先要进行严格会审图纸,该开单排孔的开成了双排孔,这种问题一定要规避。

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经典钢结构设计问答,必须收藏!

  1、门式刚架问答一看弯矩图时,可看到弯矩,却不知弯矩和构件截面有什么关系?  答:受弯构件受弯承载力Mx/(γx*Wx)My/(γy*Wy)≤f其中W为截面抵抗矩根据截面抵抗矩可手工算大致截面  2、就是H型钢平接是怎样规定的?  答:想怎么接就怎么接,呵呵.主要考虑的是弯矩和/或剪力的传递.另外,在动力荷载多得地方,设计焊接节点要尤其小心平接:  3、“刨平顶紧”,刨平顶紧后就不用再焊接了吗?  答:磨光顶紧是一种传力的方式,多用于承受动载荷的位置。为避免焊缝的疲劳裂纹而采取的一种传力方式。有要求磨光顶紧不焊的,也有要求焊的。看具体图纸要求。接触面要求光洁度不小于12.5,用塞尺检查接触面积。刨平顶紧目的是增加接触面的接触面积,一般用在有一定水平位移、简支的节点,而且这种节点都应该有其它的连接方式(比如翼缘顶紧,腹板就有可能用栓接)。  一般的这种节点要求刨平顶紧的部位都不需要焊接,要焊接的话,刨平顶紧在焊接时不利于融液的深入,焊缝质量会很差,焊接的部位即使不开坡口也不会要求顶紧的。顶紧与焊接是相互矛盾的,所以上面说顶紧部位再焊接都不准确,不过也有一种情况有可能出现顶紧焊接,就是顶紧的节点对其它自由度的约束不够,又没有其它部位提供约束,有可能在顶紧部位施焊来约束其它方向的自由度,这种焊缝是一种安装焊缝,也不可能满焊,更不可能用做主要受力焊缝。  4、钢结构设计时,挠度超出限值,会后什么后果?  答:影响正常使用或外观的变形;影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝);影响正常使用的振动;影响正常使用的其它特定状态。  5、挤塑板的作用是什么?  答:挤塑聚苯乙烯(XPS)保温板,以聚苯乙烯树脂为主要原料,经特殊工艺连续挤出发泡成型的硬质板材。具有独特闭孔蜂窝结构,有抗高压、防潮、不透气、不吸水、耐腐蚀、导热系数低、轻质、使用寿命长等**性能的环保型材料。挤塑聚苯乙烯保温板广泛使用于墙体保温、低温储藏设施、泊车平台、建筑混凝土屋顶极结构屋顶等领域装饰行业物美价廉的防潮材料。挤塑板具有持久的特性:挤塑板的性能稳定、不易老化。可用30--50年,极其优异的抗湿性能,在高水蒸气压力的环境下,仍然能够保持低导热性能。挤塑板具有隔热保温性能:挤塑板因具有闭孔性能结构,且其闭孔率达99%,所以它的保温性能好。虽然发泡聚氨酯为闭孔性结构,但其闭孔率小于挤塑板,仅为80%左右。挤塑板无论是隔热性能、吸水性能还是抗压强度等方面特点都优于其他保温材料,故在保温性能上也是其他保温材料所不能及的。挤塑板具有意想不到的抗压强度:挤塑板的抗压强度可根据其不同的型号厚度达到150--500千帕以上,而其他材料的抗压强度仅为150--300千帕以上,可以明显看出其他材料的抗压强度,远远低于挤塑板的抗压强度。挤塑板具有万无一失的吸水性能:用于路面及路基之下,有效防水渗透。尤其在北方能减少冰霜及受冰霜影响的泥土结冻等情况的出现,控制地面冻胀的情况,有效阻隔地气免于湿气破坏等。  6、什么是长细比?回转半径:根号下(惯性矩/面积)长细比=计算长度/回转半径  答:结构的长细比λ=μl/i,i为回转半径长细比。概念可以简单的从计算公式可以看出来:长细比即构件计算长度与其相应回转半径的比值。从这个公式中可以看出长细比的概念综合考虑了构件的端部约束情况,构件本身的长度和构件的截面特性。长细比这个概念对于受压杆件稳定计算的影响是很明显的,因为长细比越大的构件越容易失稳。可以看看关于轴压和压弯构件的计算公式,里面都有与长细比有关的参数。对于受拉构件规范也给出了长细比要求,这是为了保证构件在运输和安装状态下的刚度。对稳定要求越高的构件,规范给的稳定限值越小。  7、受弯工字梁的受压翼缘的屈曲,是沿着工字梁的弱轴方向屈曲,还是强轴方向屈曲?  答:当荷载不大时,梁基本上在其**大刚度平面内弯曲,但当荷载大到一定数值后,梁将同时产生较大的侧向弯曲和扭转变形,**后很快的丧失继续承载的能力。此时梁的整体失稳必然是侧向弯扭弯曲。  解决方法大致有三种:  1、增加梁的侧向支撑点或缩小侧向支撑点的间距  2、调整梁的截面,增加梁侧向惯性矩Iy或单纯增加受压翼缘宽度(如吊车梁上翼缘)  3、梁端支座对截面的约束,支座如能提供转动约束,梁的整体稳定性能将大大提高  8、钢结构设计规范中为什么没有钢梁的受扭计算?  答:通常情况下,钢梁均为开口截面(箱形截面除外),其抗扭截面模量约比抗弯截面模量小一个数量级,也就是说其受扭能力约是受弯的1/10,这样如果利用钢梁来承受扭矩很不经济。于是,通常用构造保证其不受扭,故钢结构设计规范中没有钢梁的受扭计算。  9、无吊车采用砌体墙时的柱顶位移限值是h/100还是h/240?  答:轻钢规程确实已经勘误过此限值,主要是1/100的柱顶位移不能保证墙体不被拉裂。同时若墙体砌在刚架内部(如内隔墙),我们计算柱顶位移时是没有考虑墙体对刚架的嵌固作用的(夸张一点比喻为框剪结构)。  10、什么叫做**大刚度平面?  答:**大的刚度平面就是绕强轴转动平面,一般截面有两条轴,其中绕其中一条的转动惯性矩大,称为强轴,另一条就为弱轴。  11、采用直缝钢管代替无缝管,不知能不能用?  答:结构用钢管中理论上应该是一样,区别不是很大,直缝焊管不如无缝管规则,焊管的形心有可能不在中心,所以用作受压构件时尤其要注意,焊管焊缝存在缺陷的机率相对较高,重要部位不可代替无缝管,无缝管受加工工艺的管壁厚不可能做的很薄(相同管径的无缝管平均壁厚要比焊管厚),很多情况下无缝管材料使用效率不如焊管,尤其是大直径管。  无缝管与焊管**大的区别是用在压力气体或液体传输上(DN)。  12、剪切滞后和剪力滞后有什么区别吗?它们各自的侧重是什么?  答:剪力滞后效应在结构工程中是一个普遍存在的力学现象,小至一个构件,大至一栋超高层建筑,都会有剪力滞后现象。剪力滞后,有时也叫剪切滞后,从力学本质上说,是圣维南原理,具体表现是在某一局部范围内,剪力所能起的作用有限,所以正应力分布不均匀,把这种正应力分布不均匀的现象叫剪切滞后。  墙体上开洞形成的空腹筒体又称框筒,开洞以后,由于横梁变形使剪力传递存在滞后现象,使柱中正应力分布呈抛物线状,称为剪力滞后现象。  13、地脚螺栓锚固长度加长会对柱子的受力产生什么影响?  答:锚栓中的轴向拉应力分布是不均匀的,成倒三角型分布,上部轴向拉应力**大,下部轴向拉应力为0。随着锚固深度的增加,应力逐渐减小,**后达到25~30倍直径的时候减小为0。因此锚固长度再增加是没有什么用的。只要锚固长度满足上述要求,且端部设有弯钩或锚板,基础混凝土一般是不会被拉坏的。  14、应力幅准则和应力比准则的异同及其各自特点?  答:长期以来钢结构的疲劳设计一直按应力比准则来进行的.对于一定的荷载循环次数,构件的疲劳强度σmax和以应力比R为代表的应力循环特征密切相关.对σmax引进安全系数,即可得到设计用的疲劳应力容许值〔σmax〕=f(R)  把应力在〔σmax〕以内,这就是应力比准则。  自从焊接结构用于承受疲劳荷载以来,工程界从实践中逐渐认识到和这类结构疲劳强度密切相关的不是应力比R,而是应力幅Δσ.应力幅准则的计算公式是Δσ≤〔Δσ〕〔Δσ〕是容许应力幅,它随构造细节而不同,也随破坏前循环次数变化.焊接结构疲劳计算宜以应力幅为准则,原因在于结构内部的残余应力.非焊接构件.对于R>=0的应力循环,应力幅准则完全适用,因为有残余应力和无残余应力的构件疲劳强度相差不大.对于R<0的应力循环,采用应力幅准则则偏于安全较多。  15、什么是热轧,什么是冷轧,有什么区别?  答:热扎是钢在1000度以上用轧辊压出,通常板小到2MM厚,钢的高速加工时的变形热也抵不到钢的面积增大的散热,即难保温度1000度以上来加工,只得牺牲热轧这一便宜的加工法,在常温下轧钢,即把热轧材再冷轧,以满足市场对更薄厚度的要求。当然冷轧又带来新的好处,如加工硬化,使钢材强度提高,但不宜焊,至少焊处加工硬化被消除,高强度也无了,回到其热轧材的强度了,冷弯型钢可用热扎材,如钢管,也可用冷扎材,冷扎材还是热轧材,2MM厚是一个判据,热轧材**薄2MM厚,冷扎材**厚3MM。  16、为什么梁应压弯构件进行平面外平面内稳定性计算,但当坡度较小时可仅计算平面内稳定性即可?  答:梁只有平面外失稳的形式。从来就没有梁平面内失稳这一说。对柱来说,在有轴力时,平面外和平面内的计算长度不同,才有平面内和平面外的失稳验算。对刚架梁来说,尽管称其为梁,其内力中多少总有一部分是轴力,所以它的验算严格来讲应该用柱的模型,即按压弯构件的平面内平面外都得算稳定。但当屋面坡度较小时,轴力较小,可忽略,故可用梁的模型,即不用计算平面内稳定。门规中的意思(P33,第6.1.6-1条)是指在屋面坡度较小时,斜梁构件在平面内只需计算强度,但在平面外仍需算稳定。  17、为何次梁一般设计成与主梁铰接?  答:如果次梁与主梁刚接,主梁同一位置两侧都有同荷载的次梁还好,没有的话次梁端弯矩对于主梁来说平面外受扭,还要计算抗扭,牵扯到抗扭刚度,扇性惯性矩等。另外刚接要增加施工工作量,现场焊接工作量大大增加.得不偿失,一般没必要次梁不作成刚接。  18、高强螺栓长度如何计算的?  答:高强螺栓螺杆长度=2个连接端板厚度一个螺帽厚度2个垫圈厚度3个丝口长度。  19、屈曲后承载力的物理概念是什么?  答:屈曲后的承载力主要是指构件局部屈曲后仍能继续承载的能力,主要发生在薄壁构件中,如冷弯薄壁型钢,在计算时使用有效宽度法考虑屈曲后的承载力。屈曲后承载力的大小主要取决于板件的宽厚比和板件边缘的约束条件,宽厚比越大,约束越好,屈曲后的承载力也就越高。在分析方法上,目前国内外规范主要是使用有效宽度法。但是各国规范在计算有效宽度时所考虑的影响因素有所不同。  20、什么是塑性算法?什么是考虑屈曲后强度  答:塑性算法是指在超静定结构中按预想的部位达到屈服强度而出现塑性铰,进而达到塑性内力重分布的目的,且必须保证结构不形成可变或瞬变体系。考虑屈曲后强度是指受弯构件的腹板丧失局部稳定后仍具有一定的承载力,并充分利用其屈曲后强度的一种构件计算方法。

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2024-01
经典钢结构设计问答,必须收藏!
  1、门式刚架问答一看弯矩图时,可看到弯矩,却不知弯矩和构件截面有什么关系?  答:受弯构件受弯承载力Mx/(γx*Wx)My/(γy*Wy)≤f其中W为截面抵抗矩根据截面抵抗矩可手工算大致截面  2、就是H型钢平接是怎样规定的?  答:想怎么接就怎么接,呵呵.主要考虑的是弯矩和/或剪力的传递.另外,在动力荷载多得地方,设计焊接节点要尤其小心平接:  3、“刨平顶紧”,刨平顶紧后就不用再焊接了吗?  答:磨光顶紧是一种传力的方式,多用于承受动载荷的位置。为避免焊缝的疲劳裂纹而采取的一种传力方式。有要求磨光顶紧不焊的,也有要求焊的。看具体图纸要求。接触面要求光洁度不小于12.5,用塞尺检查接触面积。刨平顶紧目的是增加接触面的接触面积,一般用在有一定水平位移、简支的节点,而且这种节点都应该有其它的连接方式(比如翼缘顶紧,腹板就有可能用栓接)。  一般的这种节点要求刨平顶紧的部位都不需要焊接,要焊接的话,刨平顶紧在焊接时不利于融液的深入,焊缝质量会很差,焊接的部位即使不开坡口也不会要求顶紧的。顶紧与焊接是相互矛盾的,所以上面说顶紧部位再焊接都不准确,不过也有一种情况有可能出现顶紧焊接,就是顶紧的节点对其它自由度的约束不够,又没有其它部位提供约束,有可能在顶紧部位施焊来约束其它方向的自由度,这种焊缝是一种安装焊缝,也不可能满焊,更不可能用做主要受力焊缝。  4、钢结构设计时,挠度超出限值,会后什么后果?  答:影响正常使用或外观的变形;影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝);影响正常使用的振动;影响正常使用的其它特定状态。  5、挤塑板的作用是什么?  答:挤塑聚苯乙烯(XPS)保温板,以聚苯乙烯树脂为主要原料,经特殊工艺连续挤出发泡成型的硬质板材。具有独特闭孔蜂窝结构,有抗高压、防潮、不透气、不吸水、耐腐蚀、导热系数低、轻质、使用寿命长等**性能的环保型材料。挤塑聚苯乙烯保温板广泛使用于墙体保温、低温储藏设施、泊车平台、建筑混凝土屋顶极结构屋顶等领域装饰行业物美价廉的防潮材料。挤塑板具有持久的特性:挤塑板的性能稳定、不易老化。可用30--50年,极其优异的抗湿性能,在高水蒸气压力的环境下,仍然能够保持低导热性能。挤塑板具有隔热保温性能:挤塑板因具有闭孔性能结构,且其闭孔率达99%,所以它的保温性能好。虽然发泡聚氨酯为闭孔性结构,但其闭孔率小于挤塑板,仅为80%左右。挤塑板无论是隔热性能、吸水性能还是抗压强度等方面特点都优于其他保温材料,故在保温性能上也是其他保温材料所不能及的。挤塑板具有意想不到的抗压强度:挤塑板的抗压强度可根据其不同的型号厚度达到150--500千帕以上,而其他材料的抗压强度仅为150--300千帕以上,可以明显看出其他材料的抗压强度,远远低于挤塑板的抗压强度。挤塑板具有万无一失的吸水性能:用于路面及路基之下,有效防水渗透。尤其在北方能减少冰霜及受冰霜影响的泥土结冻等情况的出现,控制地面冻胀的情况,有效阻隔地气免于湿气破坏等。  6、什么是长细比?回转半径:根号下(惯性矩/面积)长细比=计算长度/回转半径  答:结构的长细比λ=μl/i,i为回转半径长细比。概念可以简单的从计算公式可以看出来:长细比即构件计算长度与其相应回转半径的比值。从这个公式中可以看出长细比的概念综合考虑了构件的端部约束情况,构件本身的长度和构件的截面特性。长细比这个概念对于受压杆件稳定计算的影响是很明显的,因为长细比越大的构件越容易失稳。可以看看关于轴压和压弯构件的计算公式,里面都有与长细比有关的参数。对于受拉构件规范也给出了长细比要求,这是为了保证构件在运输和安装状态下的刚度。对稳定要求越高的构件,规范给的稳定限值越小。  7、受弯工字梁的受压翼缘的屈曲,是沿着工字梁的弱轴方向屈曲,还是强轴方向屈曲?  答:当荷载不大时,梁基本上在其**大刚度平面内弯曲,但当荷载大到一定数值后,梁将同时产生较大的侧向弯曲和扭转变形,**后很快的丧失继续承载的能力。此时梁的整体失稳必然是侧向弯扭弯曲。  解决方法大致有三种:  1、增加梁的侧向支撑点或缩小侧向支撑点的间距  2、调整梁的截面,增加梁侧向惯性矩Iy或单纯增加受压翼缘宽度(如吊车梁上翼缘)  3、梁端支座对截面的约束,支座如能提供转动约束,梁的整体稳定性能将大大提高  8、钢结构设计规范中为什么没有钢梁的受扭计算?  答:通常情况下,钢梁均为开口截面(箱形截面除外),其抗扭截面模量约比抗弯截面模量小一个数量级,也就是说其受扭能力约是受弯的1/10,这样如果利用钢梁来承受扭矩很不经济。于是,通常用构造保证其不受扭,故钢结构设计规范中没有钢梁的受扭计算。  9、无吊车采用砌体墙时的柱顶位移限值是h/100还是h/240?  答:轻钢规程确实已经勘误过此限值,主要是1/100的柱顶位移不能保证墙体不被拉裂。同时若墙体砌在刚架内部(如内隔墙),我们计算柱顶位移时是没有考虑墙体对刚架的嵌固作用的(夸张一点比喻为框剪结构)。  10、什么叫做**大刚度平面?  答:**大的刚度平面就是绕强轴转动平面,一般截面有两条轴,其中绕其中一条的转动惯性矩大,称为强轴,另一条就为弱轴。  11、采用直缝钢管代替无缝管,不知能不能用?  答:结构用钢管中理论上应该是一样,区别不是很大,直缝焊管不如无缝管规则,焊管的形心有可能不在中心,所以用作受压构件时尤其要注意,焊管焊缝存在缺陷的机率相对较高,重要部位不可代替无缝管,无缝管受加工工艺的管壁厚不可能做的很薄(相同管径的无缝管平均壁厚要比焊管厚),很多情况下无缝管材料使用效率不如焊管,尤其是大直径管。  无缝管与焊管**大的区别是用在压力气体或液体传输上(DN)。  12、剪切滞后和剪力滞后有什么区别吗?它们各自的侧重是什么?  答:剪力滞后效应在结构工程中是一个普遍存在的力学现象,小至一个构件,大至一栋超高层建筑,都会有剪力滞后现象。剪力滞后,有时也叫剪切滞后,从力学本质上说,是圣维南原理,具体表现是在某一局部范围内,剪力所能起的作用有限,所以正应力分布不均匀,把这种正应力分布不均匀的现象叫剪切滞后。  墙体上开洞形成的空腹筒体又称框筒,开洞以后,由于横梁变形使剪力传递存在滞后现象,使柱中正应力分布呈抛物线状,称为剪力滞后现象。  13、地脚螺栓锚固长度加长会对柱子的受力产生什么影响?  答:锚栓中的轴向拉应力分布是不均匀的,成倒三角型分布,上部轴向拉应力**大,下部轴向拉应力为0。随着锚固深度的增加,应力逐渐减小,**后达到25~30倍直径的时候减小为0。因此锚固长度再增加是没有什么用的。只要锚固长度满足上述要求,且端部设有弯钩或锚板,基础混凝土一般是不会被拉坏的。  14、应力幅准则和应力比准则的异同及其各自特点?  答:长期以来钢结构的疲劳设计一直按应力比准则来进行的.对于一定的荷载循环次数,构件的疲劳强度σmax和以应力比R为代表的应力循环特征密切相关.对σmax引进安全系数,即可得到设计用的疲劳应力容许值〔σmax〕=f(R)  把应力在〔σmax〕以内,这就是应力比准则。  自从焊接结构用于承受疲劳荷载以来,工程界从实践中逐渐认识到和这类结构疲劳强度密切相关的不是应力比R,而是应力幅Δσ.应力幅准则的计算公式是Δσ≤〔Δσ〕〔Δσ〕是容许应力幅,它随构造细节而不同,也随破坏前循环次数变化.焊接结构疲劳计算宜以应力幅为准则,原因在于结构内部的残余应力.非焊接构件.对于R>=0的应力循环,应力幅准则完全适用,因为有残余应力和无残余应力的构件疲劳强度相差不大.对于R<0的应力循环,采用应力幅准则则偏于安全较多。  15、什么是热轧,什么是冷轧,有什么区别?  答:热扎是钢在1000度以上用轧辊压出,通常板小到2MM厚,钢的高速加工时的变形热也抵不到钢的面积增大的散热,即难保温度1000度以上来加工,只得牺牲热轧这一便宜的加工法,在常温下轧钢,即把热轧材再冷轧,以满足市场对更薄厚度的要求。当然冷轧又带来新的好处,如加工硬化,使钢材强度提高,但不宜焊,至少焊处加工硬化被消除,高强度也无了,回到其热轧材的强度了,冷弯型钢可用热扎材,如钢管,也可用冷扎材,冷扎材还是热轧材,2MM厚是一个判据,热轧材**薄2MM厚,冷扎材**厚3MM。  16、为什么梁应压弯构件进行平面外平面内稳定性计算,但当坡度较小时可仅计算平面内稳定性即可?  答:梁只有平面外失稳的形式。从来就没有梁平面内失稳这一说。对柱来说,在有轴力时,平面外和平面内的计算长度不同,才有平面内和平面外的失稳验算。对刚架梁来说,尽管称其为梁,其内力中多少总有一部分是轴力,所以它的验算严格来讲应该用柱的模型,即按压弯构件的平面内平面外都得算稳定。但当屋面坡度较小时,轴力较小,可忽略,故可用梁的模型,即不用计算平面内稳定。门规中的意思(P33,第6.1.6-1条)是指在屋面坡度较小时,斜梁构件在平面内只需计算强度,但在平面外仍需算稳定。  17、为何次梁一般设计成与主梁铰接?  答:如果次梁与主梁刚接,主梁同一位置两侧都有同荷载的次梁还好,没有的话次梁端弯矩对于主梁来说平面外受扭,还要计算抗扭,牵扯到抗扭刚度,扇性惯性矩等。另外刚接要增加施工工作量,现场焊接工作量大大增加.得不偿失,一般没必要次梁不作成刚接。  18、高强螺栓长度如何计算的?  答:高强螺栓螺杆长度=2个连接端板厚度一个螺帽厚度2个垫圈厚度3个丝口长度。  19、屈曲后承载力的物理概念是什么?  答:屈曲后的承载力主要是指构件局部屈曲后仍能继续承载的能力,主要发生在薄壁构件中,如冷弯薄壁型钢,在计算时使用有效宽度法考虑屈曲后的承载力。屈曲后承载力的大小主要取决于板件的宽厚比和板件边缘的约束条件,宽厚比越大,约束越好,屈曲后的承载力也就越高。在分析方法上,目前国内外规范主要是使用有效宽度法。但是各国规范在计算有效宽度时所考虑的影响因素有所不同。  20、什么是塑性算法?什么是考虑屈曲后强度  答:塑性算法是指在超静定结构中按预想的部位达到屈服强度而出现塑性铰,进而达到塑性内力重分布的目的,且必须保证结构不形成可变或瞬变体系。考虑屈曲后强度是指受弯构件的腹板丧失局部稳定后仍具有一定的承载力,并充分利用其屈曲后强度的一种构件计算方法。
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